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學會用單眼記錄慢生活瘋狂驚喜

藝術設計是經由學習才能提升自我！

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內容簡介:

搶救買單眼卻只會用全自動的你！
不要讓你的單眼相機英雄無用武之地！！

就愛拍，隨時隨地走到哪裡都想用相機記錄自己的生活與品味。

「想要拍人」、「想要拍寵物」、「想要拍食物」、「想要拍生活雜貨」、「想要拍天空」……更重要的是，想拍出漂亮帥氣又能拿出來炫耀一下的作品，這種心情我們完全能理解。雖然用全自動模式也是很方便，但為什麼老拍出不好不壞的照片啊？要怎樣才可以拍出和別人不一樣、帶著自己的視角，捕捉瞬間感動的照片呢？

其實讓你的照片大升級並不難，只要知道幾個簡單的基礎知識，就可以試著在畫面中營造出你要說的氣氛與故事囉！

本書分成單眼基本知識與60個實戰教學，內容深入淺出，是初學者、入門者的好幫助！還附有可剪下隨身攜帶的重點速查表，幫你整理出各項目重點摘要，讓你外出拍照時，隨時拿起小抄就能抓住拍攝方法。

角度∕構圖∕鏡頭∕光∕快門速度∕預防手震∕光圈∕感光度∕曝光模式
曝光補償∕近拍∕散景∕色調∕濾鏡∕白平衡∕輸出∕像素數等等

人像攝影∕小孩∕嬰兒∕狗∕貓∕運動∕美食∕甜點∕
生活雜貨∕火車∕夜景∕煙火∕天空∕海∕瀑布∕黃昏∕櫻花∕楓葉∕野鳥等等

實驗攝影家。色彩鑒定士。自己會製造鏡頭嘗試各式各樣的拍攝技巧，追求攝影的可能性。著有《散景∕晃動不可思議攝影法－Camera Plus》(雷鳥社)、《一學就會！超實用！！色彩管理書－工作上的實用配色理論與實踐教本》(每日Communications)等。

數位相機領域資深撰稿人，偶而兼任專攻數位相機的攝影師。數位相機使用年資14年。近年的愛機是NIKON的D300和D90。撰寫的報導多半關於Mac與一般數位相機領域。興趣是騎自行車、貓、與探索古道。現在在ITMedia連載「數位相機攝影術就從今天開始」，ascii.jp連載「趴在地上接近貓」。著有《數位相機攝影小技巧 在不同場景拍攝關鍵時刻的方法》(MdN)、《數位相機攝影的智慧》(寶島社新書)等。

1968年生於京都。師事長友健二先生，於1990年開始擔任自由攝影師。工作範圍從商業雜誌的人物採訪拍攝一直涵蓋到廣告型錄的商業攝影，活躍的領域相當廣泛。此外，他也致力於在各相機專門雜誌上進行產品報導，並參與活動或上電視擔任講師。

社團法人日本攝影家協會會員。

英日譯者、劇場編導、策展企劃、文字創作人。曾替港台媒體《誠品好讀》、《典藏古美術》、《字花》、《中國時報人間副刊》等進行文藝、動漫、設計、劇場領域的撰文、翻譯、與發表創作。與朱宗慶打擊樂團、國光劇團等表演團體合作於國家戲劇院搬演《木蘭》等劇場作品。並參與策劃中日跨國插畫設計展Juicer Plan、府城展角色扮演遊戲導覽系統、2006台北國際書展漫畫館插畫展演等。曾獲台灣文學獎劇本創作首獎、台北文學獎散文獎。譯有《從一滴原油解讀世界》、《無限的網－－草間彌生自傳》、《寄物櫃的嬰孩》等書。

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  作者： 上原善二、荻窪圭、桃井一至    新功能介紹
• 譯者：鄭衍偉
• 出版社：太雅出版社    新功能介紹
• 出版日期：2011/09/29
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

基隆暴雨成災 大武崙積水半輪胎高

東北風影響，氣象局清晨針對新北市山區、基隆、宜蘭發布大雨特報！其是基隆北海岸地區來到豪雨等級，累積雨量139毫米，大武崙路段一度積水有半個輪胎高，八堵火車站前也積水，被迫採單線雙向通行，上班時間造成大塞車！

積滿雨水的馬路上，水淹及膝，機車倒地，差點就要被滾滾的水流給沖走，騎士使勁盡力氣把車扶起來後，在水中寸步難行，每個穿著雨衣的騎士，都在水中漫步。

而另一邊，白色轎車經過，路面上捲起浪花，這還不夠看，大街小巷，包括騎樓全都水淹過腳踝，轎車半個輪胎淹沒，機車也浸在水裡，市區公車開來，激起一波又一波的大浪，民眾驚呼連連。

清晨一場大雨，下的又急又快，基隆地區淪為水都，驟雨還導致，溪水暴漲，水就像瀑布一樣灌進道路。

湍急的水流，全往涵洞猛灌，五堵鐵路下的涵洞低漥處積水，造成通勤大打結，行車經過濺起比人還要高的水花，馬路變成河道，民眾好錯愕。

民眾：「水都哪裡來的啊，台鐵，台鐵那邊下來的。」

中央氣象局預報員謝佩芸：「今天（16日）受到東北風的影響，帶來一些水氣，因此呢從凌晨開始，北部地區就有降雨出現，其中在基隆北海岸的降雨，是有達到豪雨等級，雨勢從中午過後會逐漸趨緩下來，因此氣象局目前發布的大雨特報，是主要針對基隆北海岸，還有新北市的山區，以及宜蘭地區，要注意的是，可能還有比較大的雨勢。」

受到東北風影響，基隆累積雨量達到139毫米，不過民眾可以放心，氣象局表示，水氣將在9月17日減少，接著轉為晴朗穩定的天氣。（民視新聞綜合報導）

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/基隆暴雨成災-大武崙積水半輪胎高-042518656.html

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